Leave Your Message
010203

6x4 H7 Damperli Kamyon

482.000,00 ¥
  • CHENGLONG 6X4 H7 damperli kamyon, ağır yük malzeme taşımacılığı için özel olarak tasarlanmıştır. Sağlam motoru ve verimli şanzıman sistemi sayesinde çeşitli zorlu yol koşullarına ve taşıma taleplerine uyum sağlayabilir. Geniş kapasiteli damperli kasasıyla bu kamyon, cevher ve inşaat malzemeleri gibi dökme malzemelerin taşınması için uygundur. Konfor için tasarlanmış kabin, gelişmiş sürücü destek sistemleriyle donatılmıştır ve sürücülerin uzun yolculuklar sırasında rahat ve dikkatli kalmalarını sağlar. Ayrıca, gelişmiş fren sistemleri ve koruyucu yapılarla güvenlik önceliği verilmiştir; bu yapılar hem sürücüyü hem de yükü korur. Özetle, CHENGLONG 6X4 H7 damperli kamyon, ağır yük malzeme taşımacılığı ihtiyaçları için güçlü, güvenli ve güvenilir bir çözüm sunar.

Bize Ulaşın
ürün detayları

Teknik Parametreler

Sürüş Tipi Tekerlek Mesafesi Motor Kargo Boyutları Bulaşma Debriyaj Arka/Hız Oranı Çerçeve Lastikler Diğer Özellikler
6x4 3800+1350 YC6MK385-50 (1800N.m) 5600×2300×1500 12JSD180T Ф430 çekme tipi 2*300 dökme çelik/ 5.262 /genişletilmiş fren 300(8+8) 12.00R20-18PR Mekanik tam yüzer kabin süspansiyonu, Elektrikli hidrolik kabin devrilme, hava yastığı amortisörlü sürücü koltuğu, elektrikli kapılar ve camlar, uzaktan kumandalı merkezi kilit, otomatik klima; arka süspansiyon için çift U cıvata, entegre uzatılmış bağlantı plakası, Avrupa tipi girdaplı çift kanallı hava giriş borusu, yağ banyolu hava filtresi, 16 mm kalınlaştırılmış çelik jant, yedek lastik taşıyıcısı olmayan yedek lastik, WABCO valfi, alüminyum alaşımlı hava deposu, manuel ayar kolu, direkt bağlantılı fan, ön ve arka dengeleyici çubuk, ön tekerlek pedalı, su deposu koruma rayı, çok kademeli anahtar.
Model LZ3252H7DC2
Şasi Boyutları
Şasi Ölçüleri (Uzunluk*Genişlik*Yükseklik) 9210mm*2495mm*3280mm
Tekerlek tabanı 4050+1350
Ön/Arka tekerlek izi 2075 mm/1860 mm
Ön/Arka çıkıntı 1525 mm/2285 mm
araç ağırlıkları
GVW 25000 kg
Boş ağırlık 8785 kg
Çerçeve profili boyutları
Çerçeve genişliği 860 mm
Kesit yüksekliği 282 mm
Kesit kalınlığı 8mm+4mm
Motor
Tip YC6MK385-50
Emisyon seviyesi EURO V COMMON RAIL
Maksimum güç 285 kW/1900 dev/dak
Maksimum tork 1800 N.m/1100-1500 dev/dak
Silindir sayısı 6
Yer değiştirme 10.338L
Silindir çapı × Strok 123mm×145mm
Debriyaj
Tabağın çapı φ430mm
İşletim sistemi Hava takviyeli hidrolik kontrol, Çekme
Dişli kutusu
Tip 12JSD180TA (Alüminyum)
Vites sayısı 12 ileri vites ve 2 geri vites
Dişli oranları 12.1;9.41;7.31;5.71;4.46;3.48;2.71;2.11;1.64;1.28;1;0.78; r1=11.56;r2=2.59
Aks
Ön Aks Çift T kesitli rijit kısa aks, tambur freni
7t
Arka Aks Pres kaynaklı gövde, tek kademeli redüksiyon mili, akslar arası diferansiyel kilidi, hız oranı: 5.286
2×13t
Süspansiyon
Ön süspansiyon 11 yapraklı yay, amortisör ve dengeleyici çubuk ile birlikte.
Arka süspansiyon 10 yapraklı yay ve denge çubuğu
Pil
Gerilim 24V
Pil kapasitesi 150Ah (2)
Yakıt Deposu
Tip Alüminyum yakıt deposu
Kapasite 350 litre
Diğerleri
Taksi H7R düz tavanlı tek yatak odalı kabin, dört hava yastıklı tam yüzer kabin süspansiyonu, elektro-hidrolik katlama, hava yastıklı amortisörlü sürücü koltuğu, metalik boya, elektrikli kapılar ve camlar, uzaktan kumandalı merkezi kilit, kapı altı kaplaması, manuel klima, pnömatik direksiyon ayarı, açık alet kutusu; tam araç WABCO valfi, elektromanyetik kavramalı fan, çok kademeli anahtar.
Fren Sistemi Tam havalı fren sistemi, bölünmüş pnömatik devre; arka akslara etki eden park yaylı freni, egzoz freni.
Lastikler 295/80R22.5-18PR
Minimum dönüş yarıçapı 9500 mm
Minimum yerden yükseklik 330 mm
Maksimum sürüş hızı 90 km/sa
Maksimum tırmanma kabiliyeti ≥%56
Yakıt tüketimi 38L/100Km
Model LZ3252H7DC3
Şasi Boyutları
Şasi Ölçüleri (Uzunluk*Genişlik*Yükseklik) 9510mm*2495mm*3280mm
Tekerlek tabanı 4500+1350
Ön/Arka tekerlek izi 2075 mm/1860 mm
Ön/Arka çıkıntı 1525 mm/2135 mm
Araç Ağırlıkları
GVW 25000 kg
Boş ağırlık 8985 kg
Çerçeve Profil Boyutları
Çerçeve genişliği 860 mm
Kesit yüksekliği 282 mm
Kesit kalınlığı 8mm+4mm
Motor
Tip YC6MK385-50
Emisyon seviyesi EURO V COMMON RAIL
Maksimum güç 285 kW/1900 dev/dak
Maksimum tork 1800 N.m/1100-1500 dev/dak
Silindir sayısı 6
Yer değiştirme 10.338L
Silindir çapı × Strok 123mm×145mm
Debriyaj
Tabağın çapı φ430mm
İşletim sistemi Hava takviyeli hidrolik kontrol, Çekme
Dişli Kutusu
Tip 12JSD180TA (Alüminyum)
Vites sayısı 12 ileri vites ve 2 geri vites
Dişli oranları 12.1;9.41;7.31;5.71;4.46;3.48;2.71;2.11;1.64;1.28;1;0.78; r1=11.56;r2=2.59
Aks
Ön Aks Çift T kesitli rijit kısa aks, tambur freni
7t
Arka Aks Pres kaynaklı gövde, tek kademeli redüksiyon mili, akslar arası diferansiyel kilidi, hız oranı: 5.286.
2×13t
Süspansiyon
Ön süspansiyon 11 yapraklı yay, amortisör ve dengeleyici çubuk ile birlikte.
Arka süspansiyon 10 yapraklı yay ve denge çubuğu
Pil
Gerilim 24V
Pil kapasitesi 150Ah (2)
Yakıt Deposu
Tip Alüminyum yakıt deposu
Kapasite 350 litre
Diğerleri
Taksi H7R düz tavanlı tek yatak odalı kabin, dört hava yastıklı tam yüzer kabin süspansiyonu, elektro-hidrolik katlama, hava yastıklı amortisörlü sürücü koltuğu, metalik boya, elektrikli kapılar ve camlar, uzaktan kumandalı merkezi kilit, kapı altı kaplaması, manuel klima, pnömatik direksiyon ayarı, açık alet kutusu; tam araç WABCO valfi, elektromanyetik kavramalı fan, çok kademeli anahtar.
Fren Sistemi Tam havalı fren sistemi, bölünmüş pnömatik devre; arka akslara etki eden park yaylı freni, egzoz freni.
Lastikler 295/80R22.5-18PR
Minimum dönüş yarıçapı 9800 mm
Minimum yerden yükseklik 330 mm
Maksimum sürüş hızı 90 km/sa
Maksimum tırmanma kabiliyeti ≥%56
Yakıt tüketimi 38L/100Km
1
  • Çalışma Koşulları

    • Yol koşulları

      Ulusal Yol/ Kum Yolu/ Toprak Yol.

      Ulaşım mesafesi

      150 kilometre içinde.

    2
  • Güvenlik

    • Kamyon Kabini

      Omurgalı iskelet yapılı kabin + çift katmanlı çarpışma önleyici kirişli entegre kapı + tamamen çelik tampon.

      Sürücülerin ve yolcuların güvenliğini tam olarak garanti ediyoruz!

      Ana vana

      Aracın tamamındaki tüm önemli valfler ve ABS sistemi WABCO marka olup, gaz yolu hızlı bağlantı yapısına sahiptir; bu sayede hava basıncı sabittir, hava kaçağı olmaz ve frenleme daha güvenlidir.

      Düşük ağırlık merkezi tasarımı

      Düşük ağırlık merkezi, bağlantısız denge süspansiyonu ve hafif yaprak yaylar daha güvenli sürüş sağlar.

    3
  • Yüksek taşıma kapasitesi

    • ● Asya'nın en büyük 6300 tonluk pres makinesiyle tek seferde preslenmiştir. Daha yüksek yük taşıma kapasitesine ve daha iyi burulma direncine sahiptir.

    • ● 16T göbekten redüksiyonlu dökme çelik arka aks, entegre döküm aks gövdesi ile yüksek tahrik gücü ve güçlü taşıma kapasitesine sahiptir. En iyi güvenilirliği sunar.

    4
  • Daha yakıt tasarruflu

    • ● Güvenilirliği, verimliliği, yakıt tasarrufu, düşük gürültü seviyesi ve çevre dostu olmasıyla öne çıkar; bu sayede her türlü yol ve hava koşulunda kolayca kontrol edilebilir.

      ● 12JSD serisi şanzıman, Çin'de en güvenilir şanzıman olarak kabul edilmekte olup, mühendislik taşımacılığının ihtiyaçlarını mükemmel şekilde karşılamaktadır.

    5
  • Güvenilir

    • Şasi

      Modüler tasarıma ve düzenli yerleşime sahip yeni şasi, kalitesiyle Avrupa ve Amerika seviyesine ulaşıyor.

      Hafif

      Taşıma kapasitesinin sağlanması koşuluyla, ağırlığı 8,9 tondan az ve aracın toplam ağırlığı 12,7 tondan azdır.

      Süspansiyon

      Bakım ve sökme işlemleri için uygundur.

    6