Taihang Dağlarında Üç Testten Başarılı Bir Şekilde Geçti! Chenglong Yiwei 5'in Kömür Taşımacılığı Senaryolarındaki Saha Testleri

Ulusal "çift karbon" hedefleri doğrultusunda, yeni enerji ticari araçları kısa mesafeli açık taşımacılık senaryolarında yaygınlaşmasını hızlandırıyor. Son zamanlarda, Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM), Shanxi'deki Taihang Dağları'ndaki ön cephe kömür madeni taşımacılığına derinlemesine girerek Chenglong Yiwei 5'in kullanım senaryolarının yerinde doğrulamasını gerçekleştirdi ve zorlu yol koşullarında ürün performansını test etti.

Bu test, "yükleme-taşıma-park etme-boşaltma" dahil olmak üzere kömür madeni taşımacılığının tüm sürecini simüle etti. Bağlantılı araç teknolojisi ve büyük veriyi birleştirerek, araç işletim verileri gerçek zamanlı olarak toplandı ve doğru bir senaryo değerlendirme raporu oluşturuldu. Taihang Dağları'ndaki yol koşulları karmaşıktır. Test ekibi, dağ kömürü taşımacılığı senaryolarında aracın güvenilirliğini ve uyarlanabilirliğini kapsamlı bir şekilde doğrulamak için sürekli virajlı dağ yolları, keskin viraj grupları, uzun inişler ve dar uçurum yolları gibi çok sayıda aşırı yol bölümü seçti.

Geleneksel yakıtlı araçların sürekli uzun inişlerde sıklıkla karşılaştığı aşırı ısınma nedeniyle frenlerin zayıflaması riskine karşı Chenglong Yiwei 5, dağlık bölgelerdeki iniş senaryoları için güvenilir bir güvenlik koruma sistemi oluşturmak amacıyla akıllı frenleme ve enerji geri kazanımının derinlemesine iş birliğine dayalı teknolojisine güvenmektedir. Ölçülen veriler, bu modelin frenleme kuvveti, frenleme mesafesi ve frenleme yavaşlaması gibi performans göstergelerinin sektörde lider seviyeye ulaştığını göstermektedir.

Qinglan ve Wuhai ulusal karayollarında, ağır kömür taşıyan kamyonlar yoğun trafikte ilerliyor. Tüm yolculuk, sürekli keskin virajlar ve inişli çıkışlı yamaçlarla dolu olup, aracın direksiyon sisteminin tepki hızı ve stabilitesi için çifte bir test oluşturuyor. Chenglong Yiwei 5, gövde sensörleri aracılığıyla araç hızı, eğim derecesi ve yük hakkında gerçek zamanlı veriler toplayarak, motor ve elektrik motoru arasındaki güç dağıtım oranını dinamik olarak ayarlayarak, güç çıkışı ile karmaşık yol koşulları arasında doğru bir eşleşme sağlıyor. Şasinin rijit ayarı, araç gövdesinin salınımını etkili bir şekilde bastırıyor ve direksiyon hassasiyetini artırıyor. Sürücünün sık sık yön düzeltmesi gerekmiyor ve viraj alma işlemi daha yumuşak ve konforlu oluyor.

Yangquan'ın Yu İlçesinden Pingshan'daki Jingye Demir ve Çelik Grubuna giden rota, yük taşımacılığında en büyük zorluk olarak nitelendirilir. G207 Ulusal Karayolu üzerindeki 18 virajlı yol bakım istasyonunun eski yerinden geçen yol, uçurumların kenarına yapışmış halde ilerler ve dağ yolunun virajları dar ve diktir. Tırmanma aşamasında, Chenglong Yiwei 5, 800V silisyum karbür yüksek voltaj platformu ve çift tahrikli elektrikli aksının koordineli etkisiyle, 620 beygir gücüne kadar güçlü bir güç çıkışı sağlayarak, ağır yük koşullarında yeterli ve kesintisiz güç sağlar.

Test süreci boyunca ekip, verileri her gün zamanında derleyerek optimizasyon için geri bildirim sağladı; bu da DFLZM'nin "ön saflarda yer almak ve pazara yakın olmak" Ar-Ge anlayışını yansıtıyor. Taihang Dağları'ndan ülkenin dört bir yanındaki aşırı ortamlara kadar, DFLZM ürünleri sürekli olarak sıkı testlerden geçiyor ve senaryo bazlı veri ve deneyim biriktiriyor.

Gelecekte DFLZM, kullanıcı araştırmalarına derinlemesine katılmaya, kullanıcıların gerçek geri bildirimlerini ve gerçek senaryo gereksinimlerini ürün geliştirmenin her aşamasına entegre etmeye, yeni enerji ürünlerinin sürüş deneyimini, performansını ve kalite güvenilirliğini iyileştirmeye ve işletmenin Çin ticari araçlarının yeşil ve akıllı gelişiminde yeni bir aşamaya istikrarlı bir şekilde girmesine yardımcı olmaya devam edecektir.